China proíbe maçanetas escondidas nas portas dos carros por questões de segurança

A China proibiu maçanetas ocultas em veículos elétricos (EVs), tornando-se o primeiro país a interromper o uso dos polêmicos designs que se tornaram populares pelo Tesla do multimilionário Elon Musk.

Isso ocorre no momento em que os EVs estão enfrentando o escrutínio de vigilantes de segurança em todo o mundo, após uma série de incidentes mortais, incluindo dois acidentes fatais na China envolvendo EVs Xiaomi, nos quais se suspeita que falhas de energia tenham impedido a abertura das portas.

De acordo com as novas regulamentações, os carros só poderão ser vendidos se tiverem liberação mecânica tanto no interior quanto no exterior das portas, segundo a mídia estatal.

As novas regras deverão entrar em vigor em 1º de janeiro de 2027.

As regras do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação exigem que a parte externa de cada porta do passageiro, exceto o porta-malas, tenha um espaço rebaixado medindo não menos que 6 cm (2 pol.) por 2 cm por 2,5 cm para permitir o acesso à maçaneta.

Dentro do carro deve haver placas medindo pelo menos 1cm por 0,7cm para mostrar como abrir a porta.

Os carros que já foram homologados pelas autoridades e estão em fase final de entrada no mercado chinês terão mais dois anos para atualizar seus designs.

As alças ocultas são amplamente utilizadas no mercado de veículos de nova energia (NEV) da China, que inclui EVs, bem como carros híbridos e aqueles movidos por células de combustível.

Eles aparecem em cerca de 60% dos 100 NEVs mais vendidos, de acordo com dados citados pelo jornal controlado pelo governo China Daily.

Embora as medidas só se apliquem aos modelos vendidos no mercado chinês, a enorme presença do país na indústria automóvel global significa que a medida provavelmente terá um impacto em todo o mundo.

As maçanetas das portas da Tesla já estão sendo investigadas pelos reguladores de segurança dos EUA e as autoridades na Europa estão considerando as suas próprias regras.

Em novembro, a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) abriu uma investigação focada nas maçanetas elétricas da Tesla, respondendo a relatos de que elas pararam de funcionar repentinamente, deixando crianças presas nos carros.

A NHTSA disse ter recebido nove reclamações sobre as alças dos carros Modelo Y 2021 da Tesla, o modelo carro-chefe da empresa.

Em quatro dos casos, os proprietários dos automóveis recorreram à quebra do vidro para resolver o problema.